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Oct 01, 2023

독점 불법 구리 거래가 남아프리카를 어떻게 약화시키고 있습니까?

10월 15일 (로이터) - 남아프리카 공화국의 경제적 어려움은 경제 위기로 인해 더욱 악화되고 있습니다.

10월 15일 (로이터) - 시장 소식통에 따르면 국영 기업인 에스콤(Eskom)과 트랜스넷(Transnet)이 대량의 구리를 훔쳐 해외로 밀수입되면서 남아프리카 공화국의 경제적 어려움이 더욱 악화되고 있다고 한다.

현재 회계 연도에 152억 랜드(11억 달러)의 순 손실을 입을 것으로 예상되는 전력 회사 Eskom은 "가차 없는" 구리 도난으로 인해 연간 50~70억 랜드의 비용이 발생하고 교체 비용으로 연간 20억 랜드가 추가된다고 로이터에 말했습니다. 도난당한 케이블.

Transnet Freight Rail은 구리 절도가 지난 5년 동안 177% 증가했으며 특히 코로나19 대유행 기간 동안 급격히 증가했다고 밝혔습니다.

회사에 따르면 2020년에는 수십만 미터의 케이블이 도난당해 하루에 약 20편의 열차가 취소됐다. 이 회사는 범죄 조직을 막기 위해 보안 드론과 헬리콥터를 동원해야 했다고 밝혔다.

“구리 케이블 도난으로 인해 경제, 트랜스넷, 일반 대중이 입은 누적 피해는 엄청납니다.”라고 말했습니다.

Eskom과 Transnet이 공개한 재정적 타격은 잦은 전력 공급 중단으로 인해 성장이 저해되고 투자자 신뢰도가 하락한 남아프리카 공화국에 심각한 경제적 타격을 입혔습니다.

구리 절도는 새로운 현상은 아니지만 남아프리카의 국영 기업과 시장 참여자들은 최근 몇 년 동안 구리 절도가 급증했다고 말합니다. 공급 부족과 낮은 재고로 인해 전 세계적으로 구리 스크랩에 대한 수요가 급증하면서 가격이 사상 최고치를 기록했습니다.

일부 남아프리카 고철 상인들은 훔친 구리를 사서 녹인 다음 고철 수출 허가가 필요하지 않은 잉곳과 과립으로 바꾸거나 식별 표시를 제거한다고 현지 제조 및 재활용 회사의 소식통 4명이 로이터에 말했습니다.

소식통 중 3명은 밀수꾼들이 일반적으로 아시아 시장에 스크랩을 보내며 종종 발각을 피하기 위해 신발이나 직물에 대한 수출 코드를 사용한다고 말했습니다.

국제 재활용국(BIR)의 무역 및 환경 책임자인 로스 바틀리(Ross Bartley)는 "가공 기계가 금속 표면의 식별 표시를 손상시키기 때문에 일단 과립화, 절단 또는 파쇄된 스크랩이 어디서 왔는지 식별할 방법이 거의 없습니다"라고 말했습니다. ).

이전에 보고되지 않은 스크랩 산업에 대해 수집된 기밀 보고서의 정부 데이터는 남아프리카 시장이 어떻게 변화했는지 보여줍니다.

수출 허가를 담당하는 정부 기관인 ITAC는 2012년 122,817톤에 비해 2019년 9,956톤의 스크랩에 대해 구리 수출 허가를 부여했습니다.

6개의 고철 및 제조 소식통은 고철이 더 가공된 형태로 또는 라벨이 잘못 붙은 화물로 국가를 떠나고 있다고 말했습니다. 그러나 ITAC는 허가 감소의 원인이 밀수 급증보다는 가격우대제도(PPS)에 따라 국내에서 합의된 고철 거래 증가에 따른 것이라고 밝혔다.

2013년에 도입된 조달청(PPS)은 고철 수출업체가 현지 제조업체에 자재를 할인된 가격으로 제공하도록 강제했습니다.

그러나 업계 소식통은 국내 고철 가격이 해외 밀수나 판매로 얻을 수 있는 이익보다 훨씬 낮기 때문에 이것이 큰 도움이 되지 않았다고 말했습니다.

남아프리카 국세청 대변인은 도난당한 고철로 인해 국가에 얼마나 큰 손실이 발생했는지에 대해서는 언급을 거부했습니다.

구리 스크랩을 사용하는 제조업체를 대표하는 아프리카 구리개발협회(CDAA)의 에베르트 스와네포엘 회장은 불법 시장이 법을 준수하는 기업들을 몰아내고 있다고 말했습니다.

CDAA의 회원 수는 지난 4년 동안 거의 절반으로 줄어들었고 제조업체가 제조에 필요한 기본 재료로 필요한 스크랩에 접근할 수 없어 수천 개의 일자리가 사라졌습니다.

"우리가 빨리 조치를 취하지 않으면 업계는 망할 것입니다."

정부는 더 많은 고품질 스크랩이 국내에 머물도록 장려하기 위해 8월에 PPS에 수출 부과금을 추가했습니다.

XA International Trade Advisors의 이사인 Donald MacKay는 이로 인해 합법적인 고물 수출업자에게 연간 약 3억 랜드의 비용이 추가된다고 추정했습니다.